"Ночь музеев": самарцев обломали с шоу

Самара, как всегда, «отличилась». В других городах страны показывали ночные экскурсии центральные музеи. У нас акция стартовала не в Алабина или Толстого, что в центре Самары а…в Зубчаниновке! Там совсем недавно открылся музей железнодорожной техники. Да, не каждый отважится поехать на окраину города, да еще на ночь глядя.

- Вам жизнь дороже или культурное самообразование? – искренне удивлялся таксист, который вез меня, фотокора и мою подружку к музею. - Днем также на поезда посмотрите, но целее будете. Кто только додумался музей в Зубчаге строить.

Но мы не слушали – все-таки ночная экскурсия предполагает настоящее шоу. Вдруг поезда начала прошлого века пустят?

Романтика как-то стало понемногу затухать, когда мы искали музей под открытым небом битый час. Наконец, нам показались стоящие поезда прошлого века. Ошибиться было невозможно – это он. Вокруг чисто поле, ни души. Только тусклый фонарь освещает нам дорогу, да луна. Пожелав нам удачи, водитель посадил в машину троих цыган и уехал.

Наконец, заходим в музей. И снова разочарование: экскурсия в музее началась на полчаса раньше! В музее толпилось еще человек двадцать, по всей видимости, тоже опоздавших. В кромешной тьме и без особого энтузиазма нам только и оставалось, что рассматривать стоящие поезда. Минут через 10 у меня предательски стучали зубы от холода. То, что нам показывают сейчас, я могу увидеть и услышать, придя в любой день в этот музей! Где же шоу?

Только под конец экскурсии нам разрешили залезть в один из тепловозов. Вскарабкавшись по узеньким лесенкам на двухметровую высоту, я почувствовала страшный запах пыли. Видимо, транспорт не мыли с тех времен, когда он возил людей. Детей, залезающих в кабину водителя это не пугало: они с радостью плюхались на место машиниста, хватались за рычаги и издавали звуки «ту-ту, поехали».

Старинные паровозы ночью - не самое увлекательное зрелище...

Фото: Анастасия КУЛАГИНА. Перейти в Фотобанк КП

Проходим дальше – видим домик, как у станционного смотрителя - того и гляди сейчас приедет кто-то на перекладных и потребует запрягать тройку лошадей. Домик еще только строят. Открываешь дверь в жилище, и тебя окутывает смесь запахов краски и только что спиленного дерева. Антуражу прибавляют опилки, краска и еще куча строительных материалов.

Единственный неожиданный момент: на выходе из музея нам разрешили позвонить в колокол машиниста. В те времена, когда он был актуален, светофоров не было. Поэтому поезд отправлялся после звука «Бим-бом», который выдавал машинист. Нацепив на голову фуражку и вооружившись фонарем, я отправилась «отправлять» поезда. После удара у меня в голове звенело еще секунд 30. Не завидую машинистам того времени!

Но все же желающие посетить железнодорожный музей после заката солнца нашлись

Фото: Анастасия КУЛАГИНА. Перейти в Фотобанк КП

Больше «фишек» в экскурсии под открытым небом не было. Немного разочарованные, мы направились к выходу. Следом шла молодая парочка, где девушка ругала парня:

- Ты зачем меня сюда ночью потащил? – распекала она возлюбленного. – На поезда посмотреть? А днем мы этого не смогли бы сделать?

Да, не дождались люди шоу. Вот тебе и «Ночь музеев».