Boom metrics
Общество22 апреля 2011 10:00

Водителя сгоревшего автобуса, где находились 40 человек, уволили с места работы

Механик, выпустивший машины в рейс, и инженер отделались легким испугом. Обоих специалистов привлекли к дисциплинарной ответственности.
Источник:kp.ru

Напомним, что морозным воскресным утром 13 февраля под Самарой загорелся рейсовый автобус «Autosan» H10-12/16 Inter. Он направлялся в Большую Глушицу. За считанные минуты автобус сгорел дотла. В транспорте находилось 40 пассажиров и водитель Виктор Анистратов. Чудом никто не пострадал. (подробности происшествия читайте в материале "Самарский милиционер вывел из горящего автобуса 40 человек")

Прокуратура Большеглушицкого района провела проверку по этому случаю. Причиной пожара стало замыкание электропроводки в закрытой части кузова. Оказалось, что машину выпустили неисправной в рейс.

Кто в этом виноват? В соответствии со ст.16 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», за исправность транспорта отвечает либо владелец, либо тот, кто его непосредственно эксплуатирует. То бишь, водитель. Его и уволили. Виктор Анистратов не захотел комментировать больную для него тему.

- Уволили и все, - сказал, заикаясь, Виктор.

А вот механику, который проверял машину перед рейсом, сделали только замечание. «Легким испугом» отделался и главный инженер предприятия.

Кстати, сгоревшему автобусу было уже 14 лет. Хотя у таких машин срок эксплуатации 10-12 лет.

Комментарий механика читайте в материале

Механик о сгоревшем автобусе, откуда спасли 40 человек: "Замыкание проводки произошло из-за мороза"