АВТОВАЗ отметил день рождения «папы»

Сегодня, 3 марта, тольяттинцы отметили 96-летие со дня рождения первого генерального директора завода Виктора Николаевича Полякова. Вазовцы почтили его память торжественными мероприятиями: возложили цветы на могилу Полякова на кладбище Тольятти и к его памятнику у здания заводоуправления АВТОВАЗа.

О Полякове в Тольятти ходят легенды. За готовность и умение любой ценой решать проблемы завода и заводчан его за глаза называли «папой».

Кто с ним работал, помнит: для дела Виктор Николаевич не жалел ни сил, ни времени. Четкость приказов, строгий спрос, преданность родному заводу – эти качества видели подчиненные и брали с него пример.

– Блестящий инженер, широко образованный, эрудированный, - так описывают Виктора Николаевича друзья и коллеги. – Человек высочайшей ответственности и чувства долга за поручаемую работу. Исключительно скромный, очень сдержанный, немногословный и при этом очень принципиальный. Ветераны говорят, сегодняшние торжества по поводу его дня рождения были вполне в его духе:

– Когда строили ВАЗ, – вспоминает вдова Виктора Николаевича Татьяна Николаевна Полякова-Данилова. – нам всем было не до дней рождений. Да и потом, когда работа на заводе наладилась, дни рождения Виктор Николаевич отмечал скромно. Собиралась семья, приходили несколько самых близких друзей. За столом обсуждали производственные проблемы.

– Когда на торжество по поводу дня рождения Полякова прямо с самолета приехал Игорь Комаров, – поделился впечатлениями Юрий Целиков, ветеран АВТОВАЗа, – ветераны переглянулись: выполнил-таки нынешний гендиректор прошлогоднее обещание быть на торжестве. Да и управленческая политика на заводе за последние два-три года изменилась к лучшему, вспомнили о традициях. Единственная «горчинка» - приказ об утверждении этого дня, 3 марта, в качестве официального Дня Ветерана ВАЗа. А ведь последние 7 лет он таковым является по факту. В этот день ветераны собираются у Татьяны Николаевны и отмечают памятную дату.

СПРАВКА "КП"

Виктор Николаевич Поляков строил завод «с нуля», затем руководил им с 1966-го по 1975 год. До 1986 года занимал должность министра автомобильной промышленности СССР. Виктор Николаевич до последних своих дней принимал участие в судьбе завода, с 1999 года и до последнего дня жизни Поляков руководил аналитическим центром компании.