Как сделать Самару комфортной для жизни?

Надо что-то менять Скажите, достаточно ли у нас в городе поликлиник, детских садов, скверов? Это, наверное, самый больной вопрос. А уж о том, чтобы все эти объекты, делающие комфортной повседневную жизнь, находились в шаговой доступности от дома, мечтать и вовсе не приходится. Не многие микрорайоны в Самаре построены по такому принципу еще в советские годы, например, в границах ул. Средне-Садовой, Победы, Свободы, пр. Кирова. А в последние десятилетия в губернии велась в основном точечная застройка, когда дом или два вписывались не только в существующие кварталы, но и в их уже изношенные коммунальные сети, и в социальную инфраструктуру, и без того бедную. Очевидно, что ситуацию надо менять. Вопрос - как. Обсудить эту проблему на прошлой неделе на «круглом столе» в Самарской губернской думе собрались заместитель министра строительства и ЖКХ Самарской области Владимир Березовский, заместитель председателя комитета по строительству, ЖКХ и транспорту Самарской губернской думы Геннадий Маркин, руководители муниципальных органов власти, строительных компаний и саморегулируемых организаций региона. Стимулировать масштабное строительство По мнению участников «круглого стола», решить проблему можно во взаимодействии властей и строителей. Муниципальные власти в одиночку не могут потянуть прокладку новых сетей, строительство нужного количества детских садов, школ, поликлиник, обустройство площадок - слишком велики объем работ и затраты. Строительные компании не имеют для этого достаточно средств и прав. - Сегодня законодательство ограничивает застройщиков в том, что на деньги участников долевого строительства компания не может возводить ничего, кроме жилья, - пояснил председатель совета директоров строительной корпорации «Авиакор» Владимир Кошелев. - Чтобы регион нормально развивался, необходимо перейти от точечной застройки к строительству микрорайонов с развитой инфраструктурой и всем необходимым для жизни. Кроме того, застройщикам необходимы государственные гарантии. По словам Геннадия Маркина, на федеральном уровне уже принят закон о поддержке строительной отрасли. Есть программа государственно-частного партнерства, но в ней не оговорены схемы возмещения затрат строителей на объекты, которые впоследствии перейдут на баланс муниципалитета. - Решение этой проблемы мы видим в создании механизма, при котором застройщик на собственные или кредитные средства создает объекты социального значения в рамках комплексной застройки, а затем муниципалитеты выкупают их, например, в рассрочку, - выдвинул предложение Владимир Кошелев. - Таким образом, у строительных компаний появляется стимул к привлечению кредитных ресурсов и реализации масштабных проектов с развитой социальной инфраструктурой. Очевидно, что будущее - за возведением именно таких крупных микрорайонов. И только при таком подходе к строительству город и горожане могут получить предсказуемый по своему качеству и характеристикам комфорта результат. Дело только за законодательной поддержкой, в которой будет четко прописан механизм взаимодействия застройщиков с представителями власти, в том числе схема возмещения затрат строителей на возведение социально значимых объектов. Эффективность схемы проверена Участники «круглого стола» поддержали эту инициативу. Причем не только строители: они только рады работать комплексно, создавая целые кварталы и микрорайоны, современные и удобные для жизни, а значит, востребованные покупателями. Что особенно важно, идею одобрили представители региональных и муниципальных властей. Именно от их готовности работать по этой схеме, то есть закладывать в бюджет средства на выкуп и затем содержание будущих больниц, школ и детсадов, и зависит, дать ли жизнь этому полезному начинанию. И эта готовность есть. Более того, есть и положительный пример такого сотрудничества - новый жилой микрорайон «Крутые ключи», который строит корпорация «Авиакор». В 2010 году, во время возведения первой его очереди, в которой сегодня уже живут люди, региональные власти нашли возможность компенсировать застройщику 29 млн. рублей на развитие коммунальной инфраструктуры. Строить масштабно и быстро при такой поддержке гораздо легче. И это лишь начало, ведь в следующих очередях микрорайона запланированы детские сады, магазины и другие объекты социальной инфраструктуры. Недаром проект «Крутые ключи» стал веским аргументом в выступлении губернатора Самарской области Владимира Артякова на совещании с главами российских регионов о развитии строительной отрасли. Предложения Владимира Кошелева вошли в рекомендации участников заседания «круглого стола» и направлены в Самарскую губернскую думу и правительство Самарской области. А сам руководитель «Авиакора» вошел в состав рабочей группы по разработке механизма по развитию социальной и коммунальной инфраструктуры. Его опыт и полезные идеи, скорее всего, пригодятся еще не раз.