Трамваи из двух вагонов будут ходить только в час пик?

Чиновники надумали оптимизировать работу электрического транспорта. Распарить вагоны днем, когда пассажиров мало. Эксперимент, говорят,  начнут с  трамваев  20-го и 3-го маршрутов.

- Гонять полупустые вагоны весь день невыгодно, - считают специалисты  ТТУ. - Сейчас мы изучаем пассажиропоток на всех трамвайных маршрутах, в том числе на №3. Через месяц-два будет известен результат, тогда и поговорим предметно. 

Правда, даже бывалые спецы не представляют, как будет внедряться в жизнь трамвайная инновация.

- Одиночки-двадцатки хотят пускать до Хлебной, - пояснили «КП» бывшие сотрудники ТТУ. - А сдвоенные вроде бы пойдут до угла Красноармейской, а потом поднимутся вверх, на Арцыбушевскую, чтобы развернуться. По сути, два разных 20-х маршрута. Причем трамваи из двух вагонов будут ходить только в час пик.

Хорошо, если так: представить, что в час пик по тому же вечно переполненному 20-му маршруту бегают только одновагонные трамваи, страшно. В это время и в полноценных трамваях руки-ноги пассажиров через окна торчат...

О предполагаемых последствиях трамвайного «обрезания» самарцы говорят так:

- Скорее всего, народ просто запутается, какой трамвай куда следует. Пару раз «проскочат» мимо конечной остановки, плюнут и в следующий раз сядут в маршрутку.

Поклонники электрического транспорта высказываются резче:

- Этого нельзя делать не только из-за высокого пассажиропотока. Пропускная способность Полевой и Постникова Оврага сейчас уже на пределе, - говорит Антон Буслов, автор сайта «Общественный транспорт Самарской области». - Все движение встанет. По 20 маршруту трамваи в час пик ходят с интервалом 3 - 5 минут. Если пустить одни одиночки, тогда трамваи №5 и №22 просто не влезут между ними. Будет как в Москве на 11 или 7 маршруте: трамваев много, и они образуют пробку из самих себя.  

СПРАВКА «КП»

Маршрут №20 следует от остановки «Северное трамвайное депо» (ул. Фадеева)  до ул. Пионерской («Хлебная площадь»). Сейчас на 20-й маршрут выходят 13 двухвагонных трамваев и 4 одиночных. По словам кондукторов, в обычных трамваях даже днем сидячие места на три четверти заняты пассажирам.

ОФИЦИАЛЬНО

В департаменте транспорта сообщили:

«В настоящее время для оптимизации работы трамваев, снижения интервалов движения и повышения качества обслуживания пассажиров МП «ТТУ» проводит изучение пассажиропотока на маршруте  №20 «Ул. Фадеева - ул. Пионерская» для определения целесообразности замены сочлененных составов на одиночные. Окончательное решение по данному вопросу будет принято после анализа результатов исследования пассажиропотока».